Главная / Виды и эффективность защитных покрытий кузова автомобиля

Виды и эффективность защитных покрытий кузова автомобиля

Admin
Защитное покрытие кузова автомобиля: виды защиты ЛКП

Мелкие царапины, сколы, потертости – привычные спутники для лакокрасочного покрытия машины. Такие повреждения остаются на кузове при его контакте с ветвями деревьев, пылью, грязью в процессе движения, агрессивной мойке. Народная мудрость гласит, что лучшее решение проблемы – ее предотвращение. Поэтому защита лакокрасочного покрытия, пока оно еще не повреждено – актуальный сервис!

Необходимость применения

Нанести защитное покрытие на кузов – значит, защитить его от различных механических повреждений и надолго сохранить привлекательный внешний вид машины. Основные предпосылки:

  • На авто часто приходится ездить по плохим дорогам.
  • Мелкие царапины портят внешний вид, и нужно обновить ЛКП.
  • Хочется придать автомобилю эффектности, выделиться в «толпе» и т.д.

Защитное покрытие следует наносить сразу после покраски машины или ее покупки в салоне. Но если авто уже эксплуатируется и кузов покрыт множеством мелких царапин, его внешний облик можно «реанимировать».

Правда о защитных покрытиях кузова автомобиля

В рекламных роликах и презентациях производители часто завышают ожидания. Они уверяют, что нанесение покрытия приводит к невероятному эффекту и способно защитить практически от любых повреждений. Естественно, реальность вносит свои коррективы. Прилетевший камень или контакт с арматурой сводят на «нет» любую защиту.

И все же польза от таких покрытий точно есть. Во-первых, силиконовые составы делают поверхность кузова гладкой, глянцевой. Во-вторых, они заполняют мелкие царапины и поры, что уменьшает накопление грязи и пыли. Для защиты же от сколов такие покрытия не спасают. Вместо них лучше выбирать жидкую резину или керамику.

Антигравийное покрытие

«Защитка» данной категории – популярная и недорогая. Она наносится в виде пленки, которая предварительно разогревается и плотно обтягивает кузов. Выделяют два типа таких покрытий:

  • Полиуретановое.
  • Виниловое.
Антигравийное покрытие
Антигравийное покрытие

Полиуретановое покрытие

Пленка прозрачная, плотная, эластичная. Наиболее распространенная толщина – 500-600 микрон. Защищает кузов, оптику от пыли, грязи, мелкого гравия, контакта с ветками. После нанесения ее можно полировать, периодически обновляя глянцевый эффект.

Полиуретановое покрытие
Полиуретановое покрытие

Виниловое покрытие

Характеризуется более высокой степенью защищенности, по сравнению с предыдущим аналогом. Пленка бывает каландированной и литой. Первая получила большее распространение, но является менее качественной, а потому стоит дешевле. Доступна в различных цветах. При постоянной эксплуатации авто каландированная виниловая пленка служит не более года.

Литая альтернатива дороже, но и заметно качественнее. Способна не только защитить ЛКП, но также замаскировать царапины, сколы. Служит 2-5 лет, в зависимости от интенсивности и условий эксплуатации машины. Как и каландированная, литая виниловая пленка обтягивается с предварительным нагревом. Она меняет оттенок лакокрасочного покрытия. Плотно приклеивается. Поэтому при снятии способна содрать краску с кузова.

Виниловое покрытие
Виниловое покрытие

Жидкая резина

Такое защитное покрытие характеризуется высокой надежностью и эффективностью. Основа полимера – битумная эмульсия. Состав распыляется на поверхность. Когда он затвердевает, то становится достаточно эластичным и прочным. Кузов смотрится оригинально и сразу бросается в глаза. А главное – он надежно защищен даже от весьма сильных ударов гравия, не говоря уже о контакте с ветками или пылью. Служит жидкая резина до 2-х лет.

Основные преимущества:

  • Быстрота и простота нанесения – состав легко распыляется на различные поверхности.
  • Оригинальный внешний вид, тактильные преимущества.
  • Дешевле винила.
  • Надежно защищает ЛКП автомобиля.
  • Легко снимается.
  • Доступен широкий ассортимент цветовых решений.

Основные недостатки:

  • Легко повреждается и сдирается.
  • Может потрескаться, если речь идет о дешевых составах.

Такое защитное покрытие существенно меняет облик машины. Оно представляет собой отдаленный аналог чехла для телефона. Битумный полимер оградит ЛКП от значительных повреждений. Однако в месте удара камнем или при сильной протяжке толстой веткой след на «защитке», в большинстве случаев, останется.

Жидкая резина
Жидкая резина

Жидкое стекло

Данное покрытие основывается на силикатном растворе. По мере высыхания состав кристаллизуется. За счет этого создается эффект зеркала. Выглядит кузов с таким покрытием довольно броско. Однако в плане защищенности жидкое стекло – явно не лучший вариант. С одной стороны, создание глянцевой поверхности упреждает накопление пыли, грязи на ЛКП, ведь скрываются даже мельчайшие царапины. С другой – зеркальный слой сам становится уязвимым к механическим повреждениям. Он требует бережного ухода и служит до года.

Наносится состав очень просто. Первым делом необходимо хорошенько вымыть машину. После высыхания поверхность требуется обезжирить. И затем уже можно наносить тонкий слой жидкого стекла с помощью губки. Силикатный раствор распределится равномерно, создавая ровную, гладкую поверхность. А после его высыхания в течение 1-3-х часов образуется глянцевый, зеркальный слой.

Жидкое стекло

Керамическое покрытие

Основа «защиток» данной категории – раствор из диоксида кремния и оксида титана. Это покрытие на порядок прочнее и долговечнее жидкого стекла. ЛКП, обработанному таким составом, не страшны коррозия, крупные абразивные частицы, агрессивная химия. Оно делает кузов глянцевым, блестящим, придавая автомобилю эффектности и презентабельности.

Керамическое защитное покрытие – многослойное. Оно наносится поэтапно. При этом очень важно соблюдать оптимальный температурный режим. Сохнет керамика 7-8 часов. И после ее нанесения следует воздержаться от посещения автомойки на протяжении 2-х недель. Служит покрытие 1,5-2 года, хотя производители заверяют в более продолжительном сроке.

Защитное покрытие кузова автомобиля: виды защиты ЛКП
Керамическое покрытие

Полимерная защита «Раптор»

Данное покрытие является полимочевиной или полимочевинным эластомером с повышенной прочностью. Его нанесение на кузов подобно покраске. «Раптор» отлично защищает ЛКП от агрессивного воздействия: механических повреждений, ультрафиолетовых лучей и др. Перед его нанесением кузов необходимо вымыть и обезжирить. А распыление состава осуществляется с помощью специального пистолета.

Он высыхает в течение 10 часов, и полностью затвердевает к завершению 3-й недели. Защитное покрытие поставляется в черном и белом цветах. Однако спектр оттенков можно легко расширить, используя специальные колеры. Высохшая поверхность становится матовой, обладает специфической шероховатостью.

Основные преимущества:

  • Надежная защита ЛКП от различных повреждений.
  • Повышение шумоизоляции.
  • Защита от коррозии.
  • «Брутальный» вид.
  • Адекватная стоимость.

Основные недостатки:

  • Образование матовой, шероховатой поверхности.
  • Продолжительное затвердевание – до 3-х недель.
  • Сложность удаления.
Полимерная защита Раптор
Полимерная защита

Защитная полировка

Данное покрытие можно уверенно отнести к числу наиболее распространенных и доступных. Полироли представлены в широком разнообразии. Для нанесения состава используется роторная машинка. Она обеспечивает заполнение мелких трещин, образование гладкой, сияющей поверхности. Полировка придает кузову свежести и новизны.

Ее неоспоримые плюсы – эффектность результата и простота нанесения. А минус – низкая защитная эффективность. Восковые полироли заполняют собой все микротрещины и царапины. Поэтому они делают кузов более устойчивым к накоплению пыли и грязи. Но встреча с гравием или веткой может легко дискредитировать такую «броню». Да и первая же мойка удалит состав с ЛКП. Поэтому его придется наносить заново. Благо, такая услуга предлагается как дополнительная на большинстве достойных автомоек.

Защитная полировка
Защитная полировка

Тефлоновое покрытие

Тефлоновое покрытие автомобиля – такая защита является все той же полировкой. Но ее основа – не силикон, а тефлон. Нанесение состава на ЛКП делает кузов блестящим и зеркальным. Покрытие характеризуется гидрофобными и антистатическими свойствами. Тефлон способен выдержать около десятка бесконтактных моек. И его стоимость на порядок выше обычных полиролей.

Тефлоновое покрытие автомобиля
Тефлоновое покрытие

Подводя итоги…

Для защиты автомобильного кузова доступно много средств. И в таком разнообразии бывает сложно выбрать наиболее подходящий состав. Если требуется по-настоящему защитить лакокрасочное покрытие от серьезных повреждений, то следует обратить внимание на «Раптор», жидкую резину, толстую антигравийную пленку. Но придется мириться со специфическим внешним видом.

Если требуется придать кузову яркости, блеска, сделать машину более презентабельной, эффектной, в том числе, подготавливая к продаже, то полировка или тефлон – оптимальные варианты. Также можно рассмотреть виниловую, полиуретановую пленку, жидкое стекло.

Нажмите, чтобы оценить эту статью!
(Голосов: 0 Рейтинг: 0)

Читайте также