Качественное моторное масло – залог долговечности и стабильности в работе двигателя. Оно обязано соответствовать определенным требованиям, ведь используется под давлением и при разной температуре. Маркировка масел, которая наносится на упаковку, освещает о нем всю важную информацию. И каждому автовладельцу необходимо научиться ее расшифровывать.
Существует несколько общепризнанных классификаторов:
- SAE.
- API.
- ACEA.
- ILSAC.
- ГОСТ.
В СНГ наибольшее распространение получили API, ACEA, ГОСТ. Многообразие моторных масел делится на три категории. Это определяется типами двигателей, для которых они предназначены. Существуют смазывающие жидкости для бензиновых, дизельных моторов, а также универсальные варианты. В составе масла присутствуют фракции. Они образуются при переработке нефтесырья или искусственным способом. Исходя из этого химический состав масла бывает:
- Минеральным.
- Полусинтетическим.
- Синтетическим.
Состав обязательно указывается на упаковке. Кроме него на этикетке производитель может указывать такие данные:
- Специальную категорию масла.
- Псевдомаркировку.
- Допуски производителей авто.
- Номер партии.
- Дату изготовления.
- Штрих-код.
- Спецификации ACI/ACEA.
- Класс вязкости SAE.
Расшифруем наиболее важные маркировки, чтобы вы могли легко подобрать подходящее масло для вашего авто.
Класс вязкости по SAE
Данная характеристика является наиболее важной. SAE – международный классификатор. Он регламентирует вязкость масел в широком диапазоне температур. Маркировка по SAE выглядит следующим образом: «XW-Y». Символ «W» – означает «зима». 1-е число – Х – минимальная температура, при которой смазывающая жидкость нормально выполняет свои функции. 2-е – граница высокотемпературной вязкости. Чем больше это число, тем гуще масло при нагреве.
По степени вязкости моторные масла бывают трех видов:
- Зимние. Наиболее текучие. Показатель SAE обязательно содержит символ «W». В теплое время года такое масло оказывается непригодным из-за чрезмерной текучести. Однако зимой оно обеспечивает свободный ход деталей двигателя.
- Летние. Используются при среднесуточной температуре от 0 С. Из-за большой вязкости такая смазывающая жидкость делает невозможным запуск двигателя. Однако в теплое время года масло сохраняет умеренную текучесть. Показатель SAE не содержит букв, а представлен только числами. И чем больше значение, тем выше уровень вязкости.
- Всесезонные. Наиболее популярные и распространенные. Обеспечивают запуск и нормальную работу двигателя в любое время года. Маркировка таких масел по SAE двойная: например, 25W-60.
Выбирая смазывающую жидкость по данному параметру, рекомендуем соблюдать базовое правило: больше пробег (старше мотор) – выше показатель высокотемпературной вязкости масла. Рассмотренная характеристика является важной, но не единственной. Чтобы правильно подобрать смазывающую жидкость, нужно учитывать и другие параметры.
Маркировка моторного масла API
Основные показатели, которые учитываются в данной классификации:
- Тип мотора.
- Режим работы двигателя.
- Эксплуатационные свойства масла.
- Условия использования.
- Год выпуска.
Расшифровка маркировки API:
- Аббревиатура «ЕС» – обозначает энергосберегающее масло.
- Римские цифры (после «ЕС») – показывают уровень экономии топлива.
- Символ «S»/«C» – обозначает предназначение масла для бензинового или дизельного двигателя.
- Буква от «А» до «N» и выше – уровень эксплуатационных свойств.
- Число «2»/«4» – предназначение для 2-/4-тактных дизельных моторов.
Существуют универсальные смазывающие жидкости. Они подходят для бензиновых и дизельных двигателей. В их маркировке присутствует пара обозначений «SL/CF». Правильный выбор масла существенно влияет на работоспособность, а также интенсивность износа мотора.
Классификация моторного масла по ACEA
Ее разработала Ассоциация Европейских Автопроизводителей. Маркировка по ACEA разделяет смазывающие жидкости на два класса по типу двигателя: бензиновые и дизельные. Масла распределяются в 3 категории:
- А/В – бензиновые и дизельные моторы микроавтобусов, фургонов, легковых авто.
- С – бензиновые и дизельные двигатели с катализаторами выхлопных газов.
- Е – дизельные моторы грузовиков.
Классификация моторного масла по ГОСТ
ГОСТ 17479.1-85 разделяет смазывающие жидкости на:
- Классы (характеристика – кинематическая вязкость).
- Группы (характеристика – эксплуатационные свойства).
По параметру кинематической вязкости выделяют три вида масел:
- Летние.
- Зимние.
- Всесезонные.
Они маркируются цифрами. И чем больше число, тем выше уровень вязкости. Смазывающие жидкости обозначаются индексами «1» или «2» – предназначаются для бензиновых/дизельных двигателей соответственно. Если индекса нет, масло является универсальным.
Классификация моторного масла по ILSAC
Данная система стандартизации – плод сотрудничества японских и американских производителей. По ILSAC выделяют 5 классов смазывающих жидкостей:
- GF-1.
- GF-2.
- GF-3.
- GF-4.
- GF-5.
Масло, которое соответствует классификации по ILSAC – энергосберегающее и всесезонное. Данный классификатор наиболее пригоден при выборе масла для японского авто. В нем предусмотрен еще один класс – «JASO DX-1». Он объединяет под собой смазывающие жидкости для авто с дизельными двигателями, оснащенными турбинами.
Сертификация, допуски производителей авто
Классификаторы API и ACEA формулируют минимальные требования, которые согласовывают производители автомобилей, присадок и масел. Поскольку моторы разных изготовителей отличаются, предусмотрены допуски, дополняющие систему-классификатор АСЕА. Их устанавливают ведущие производители автомобильных двигателей: Mercedes-Benz, VW, BMW, Ford, GM и др.
Важные моменты при выборе моторного масла
Подыскивая подходящую смазывающую жидкость, нужно обратить внимание на ряд параметров:
- Химический состав (минеральный, полусинтетический, синтетический).
- Коэффициент вязкости.
- Допустимые присадки (определяются классификаторами API и ACEA) и др.
Выбор моторного масла – ответственная задача. От ее решения во многом зависит эффективность и безопасность эксплуатации двигателя, расход топлива и другие параметры. И чтобы правильно выбрать смазывающую жидкость, учитывайте наши базовые расшифровки маркировок, а также указанные принципы и советы.